カジノを含むIR＝統合型リゾート施設について、2029年秋～冬の開業を目指すとした大阪府と大阪市の整備計画を認定しました。

国内外からの年間来場者数は約2,000万人を見込み、経済波及効果は近畿圏で年間約1兆1,400億円と試算しており、日本初のカジノ開業が実現します。

■大阪IRとは？

IRは、Integrated Resortの頭文字で、統合型リゾートと呼ばれています。

IRは、国際会議場や展示場、ホテル、レストラン、ショッピングモール、エンターテイメント施設、カジノなどで構成される一群の施設で、ビジネス客やファミリー層など幅広い層が昼夜を問わず楽しめる魅力ある施設と質の高いサービスが提供されます。

大阪IRの実現を契機にして、夢洲をベイエリアの新たなにぎわいの拠点という有効な資産に作り変えていきます。

■大阪IR施設

【国際会議場・展示場】

・国際会議場施設の最大会議室の収容人数は6,000人以上で、全室の総収容人数は約12,000人以上
・展示等施設の展示面積は約２万㎡で、多彩なイベントが開催可能

【ホテル】

エンターテイメントホテル、多世代型アクアリゾートホテル、VIP向け最高級ホテルで構成され、ビジネス客やファミリー層、富裕層など、多様な宿泊へのニーズに対応しており、3つのホテルの総客室数は、約2,500室にもおよびます。

【ショッピングモール】

・関西ジャパンハウスやジャパン・フードパビリオン等で、日本の伝統的な工芸文化や大阪・関西の食文化等の魅力を発信
・ガーデンシアターでは、伝統芸能に新たな表現手法を取り入れた革新的なコンテンツや体験型のイベント等を提供

【エンターテイメント施設】

・約3,500席の夢洲シアターで、新しいエンターテイメントを世界に向けて発信するとともに、大阪IRでしか見られないショーやイベントなどを開催
・ウォーターフロントでは、イベント等の開催によりにぎわいを創出し、多様な体験を提供

【カジノ】

・ゲーミング区域は、IR施設の床面積の合計の3%以内とし、適切な国の監視・管理の下で運営
・カジノ施設を利用しない来訪者へ配慮した配置・デザインを計画

■アクセス

大阪IRは、全ての主要交通拠点が半径30km以内に集積している臨海部の「夢洲」に位置し、利便性の高いアクセスが可能です。

【国際アクセス】

・充実した国際ネットワークを有する関西国際空港により、アジア諸国等との容易なアクセスが可能
・上海・釜山から、大阪港国際フェリーターミナルに定期便が就航

【国内アクセス】

・関西３空港の国内線ネットワークにより、各都市からのアクセス可能
・東海道・山陽新幹線、北陸、山陰、南紀方面へ特急列車が運行
・名神高速道路・中国自動車道等の高速道路ネットワーク
・大阪港を起点とした、船舶ネットワーク 等

【域内アクセス】

・大阪メトロ中央線延伸により、大阪市内の主要駅からのアクセス確保
・夢咲トンネル、夢舞大橋の２ルートを確保するとともに、夢舞大橋では６車線化工事（現在は４車線）等が事業中
・大規模なバスターミナル及び駐車場の整備や、夢洲北側護岸には係留施設を整備

■まとめ

2025年の大阪・関西万博開催後も関西圏の注目が続きます。
夢洲は、日本の魅力を世界に発信する観光拠点となることが期待されています。